德国Eco2-Line研究项目的公开目标是使陆地车辆和各种跨行业应用的部件不仅更轻,而且更可持续。为了实现这一目标,研究人员正在使用新开发的增材制造高速工艺Seam(螺杆挤出增材制造),用天然纤维增强塑料部件取代金属结构。考虑到与工艺有关的材料和部件特性,这些部件被设计成具有最大可能的轻量化潜力。
但是,在整体方法上,仅有轻量化是不够的,因为这关系到整个生命周期。材料、制造和产品必须考虑到从生产到使用阶段再到寿命终结。
Eco2-Line项目还旨在尽量减少资源的使用和由此产生的温室气体排放。其他项目目标是自动化和数字网络、经济效率和提高生产力以及工业生产的转让原则。例如,通过开发和测试特定示范伙伴的应用,对增材制造工艺进行工业鉴定。弗劳恩霍夫 IWU研究所与S.K.M.信息技术公司合作,负责3D打印工艺的开发。
在该项目中开发的跨领域示范器 - 可持续的长椅、轻量化座椅、取物附件和用于轨道车辆过渡系统的新型框架元件 - 也正在其使用的适宜性进行测试。
来自德国达姆施塔特的弗劳恩霍夫LBF研究所主要负责材料开发。材料用于批量生产的承重能力将必须在机械强度测试中得到证明。此外,LBF的专家将研究新座椅的振动动力学,并通过相应的定制添加剂开发来实现针对框架元件的火焰保护。
来源:轻量化技术