新型嵌入式无线传感器

细如发丝的无线传感器被集成到复合材料中，并嵌入航空航天部件中，监测部件从制造到回收的状态，以延长部件的使用寿命，提高部件的质量，以及降低部件的制造成本。

谢菲尔德大学先进制造研究中心（AMRC）是INFINITE联盟的一部分，该联盟旨在应对欧洲航空工业面临的一项巨大最大挑战：控制飞机结构的制造过程和操作条件，并降低部件成本。

AMRC复合材料团队的工程师开发一项新技术，该项目由Horizon Europe根据第101056884号赠款协议资助，并由西班牙研究中心IDEKO负责，该技术的核心是在航空航天结构部件制造的早期阶段将无线传感器融入材料中。这将有助于跟踪航空航天结构部件从制造到回收的整体过程。

AMRC的整套作品由Innovate UK资助。复合材料研究工程师Fatma Omrani正在领导AMRC参与下一代数字飞机设计、制造、集成和维护转型计划。

法特玛（Fatma）表示，INFINITE将成为航空航天行业的改变者。她说：“能够在制造过程的早期将高度特定的传感器集成到复合航空航天结构部件中，并监测部件的整个运行周期，这代表我们在制造业领域的重大进展。这些传感器的早期集成是具备的独特功能，它可以提升制造部件的质量，并更准确地预测缺陷和损坏。”

该技术将提高航空航天飞机的安全性和部件的使用寿命，并通过预测性目标维护降低成本，这将为欧洲和英国的飞机制造业提供市场竞争优势。此外，该项目对多功能和智能飞机结构的制造也具有重大影响，并将强化AMRC在这些关键领域的领导地位。

图注：多轴碳纤维织物

传感器基于磁性材料以及能够对电磁辐射作出反应的非晶铁磁微导线，随时提供有关零件状况的宝贵信息。将这些磁性材料与干燥碳纤维结合在一起嵌入复合材料中，并通过便携式系统监测其状态，以分析零件受力情况、温度和状态。

INFINITE项目的技术协调员Peio Olaskoaga表示：“在生产周期的早期阶段将这些传感器结合起来，可以追溯每个组件的所有后续阶段，并使用非侵入式系统监测其状态，以优化其性能。

INFINITE财团认为，这种先进的监控技术对欧洲航空工业具有巨大应用潜力，降低部件的制造成本，提高部件的可靠性，为设备制造商（OEM）、部件制造商以及维护和维修运营商（MRO）等欧洲航空工业的关键参与者提供竞争优势。

此文由中国复合材料工业协会翻译，文章不用于商业目的，仅供行业人士交流，引用请注明出处。