SGL Carbon西格里碳素与 Carbon Cleanup 携手组建汽车复合材料回收合作伙伴关系

双方将联合构建一套集成AI支持的回收物收集系统、回收方案及CARB-E技术的完整体系。该体系已在早期汽车应用场景中实现零部件二氧化碳排放降低，目前正持续推进回收规模化落地，为汽车复合材料循环利用提供可复制的解决方案。

西格里碳素与复合材料回收企业Carbon Cleanup正计划通过 Carbon Cleanup 旗下的 CARB-E回收技术，优化汽车制造领域的废弃物管理流程。该技术兼具规模化应用潜力与经济可行性，为行业痛点解决提供新路径。

长期以来，汽车生产过程中产生的碳纤维废料始终是废弃物管理的难题—这类废料体积大、回收难度高，多数情况下只能通过填埋或焚烧处理，不仅造成资源浪费，还可能引发环境负担。值得关注的是，西格里碳素与 Carbon Cleanup 的合作已持续三年，双方在这一过程中不断深化技术协同与流程优化，致力于将这类此前难以处理的碳纤维废料重新纳入资源循环体系，实现材料价值的二次利用。

通过CARB-E技术处理汽车碳纤维废料，整个过程的碳足迹近乎为零（每千克废料处理仅产生0.036千克二氧化碳当量）。处理后得到的回收纤维，可作为增强材料应用于注塑复合材料生产，在为材料赋予二次生命的同时，还能替代玻璃纤维等原生增强纤维。在早期应用案例中，某超级跑车的前引擎盖采用该回收纤维复合材料制造，与使用原生材料相比，单个部件的二氧化碳排放量降低了30%。

西格里碳素与Carbon Cleanup的合作最初以“先锋项目”形式启动，核心目标是测试碳纤维废料的回收可行性，如今已实现显著规模化发展。双方为该回收项目开发了专属物流体系，2025年以来已回收处理超过50吨碳纤维废料；预计到2025年年底，回收量将增至当前的三倍，这一成果将成为汽车复合材料实现工业化规模循环利用的重要里程碑。

此外，在合作框架下，双方还开展了废料审计、废料管理数字化及工艺迭代优化等工作，并开发出一套AI支持的智能收集系统。该系统能够对废料进行全生命周期追踪—从废料产生源头，到后续处理流程，再到最终制成新产品乃至二次利用部件，全程实现可追溯管理。

Carbon Cleanup 首席技术官雅各布・施洛瑟表示：“对于最终产品而言，精准掌握废料的来源至关重要；而对于材料科学家来说，这些溯源数据在研发适配配方时具有极高价值。正因如此，我们设计的这套系统确保每一份废料都可追踪、可溯源，并且在整个回收网络中实现信息互通。”