GTL在飞机和航天器液氢复合管方面取得新突破

GTL 的新型混合层压板 （BHL） 复合管和用于液氢 （LH） 的轻质杜瓦瓶

格洛耶-泰勒实验室公司（GTL） 最近推出了一种用于低温管道和输送管线的新型混合层压板™ (BHL) 复合技术。这种技术对于太空发射器的关键燃料——液氢的储存和运输至关重要，同时也吸引了空中客车等飞机制造商的关注，因为他们正在探索零排放航空技术。

在液氢从运输罐转移到车辆罐的过程中，由于低温液体的蒸发，通常会有大量的损失，有时高达50-70%。这种蒸发不仅导致燃料的浪费，还增加了冷却时间，给发射前的加油过程带来了挑战。GTL的BHL复合材料技术能够显著减少这种蒸发和冷却时间，从而提高燃料的传输效率。与传统金属管相比，BHL管的热质量要低10倍。在最近的测试中，GTL证明了这些管道能够迅速达到极低温度（20°K，约-253°C），并在2秒内开始液氢流动，这意味着飞机或运载火箭的液氢储罐可以在几分钟内完成填充，从而显着加快 LH2 动力航天器、飞机和卡车的加油和加油速度。

技术不仅在质量和蒸发特性上优于传统金属传输线，还展示了快速填充和再填充的能力。美国“小型企业创新研究计划”SBIR的测试结果表明，BHL管的热性能优于等效的金属管，冷却速度快约10倍，这得益于其较低的热质量和优异的传热性能。此外，SBIR第二阶段的工作还验证了BHL管的可扩展性，包括生产不同直径和长度的管材，以及创建和适应弯曲的卡套管。

GTL已经制造了用于液氧（LOX）和液态甲烷（LCH4）的BHL管，这些管材被用于GTL的Disruptor亚轨道火箭的推进剂线路，并在冷流地面测试中取得了成功。目前，GTL正在推进多个并行项目，计划将BHL复合管集成到超轻量级复合材料液氢飞行机中，并计划在下一年内在直升机上进行飞行测试。BHL管也将被集成到更多的飞行应用中，展示其轻巧和高性能的特性。由于BHL复合材料技术几乎适用于任何低温系统，为太空发射、卫星系统以及月球和火星任务提供了潜在的应用前景。未来，GTL亦会将BHL管应用到未来的车辆设计和低温传输管路解决方案中。