玻璃纤维、再生塑料将铺路转化为气候提供解决方案

最近的新闻充满了关于极端天气如何对世界许多地方的基础设施造成损失的故事。为了应对气候变化的破坏，各国政府和非政府组织正在越来越多地探索开发技术，以“硬化”道路，桥梁和其他关键基础设施以免受破坏。

世界许多地方的极端天气使民用基础设施不堪重负。严重的风暴和强降雨会在城市环境中造成问题，因为大量的不透水表面 - 混凝土或沥青道路和人行道，以及大量旨在排水而不是收集和渗透水的建筑物。当雨水无法吸收到它落下的表面时——就像它在田野、森林和湖泊等自然区域所做的那样——它往往会聚集并（通过重力）流向低洼地区。大雨期间迅速增加的水量和行进速度会迅速淹没雨水道，导致灾难性的洪水、污水排放和侵蚀。

有远见的城市规划者正在转向各种技术，通过创造在当地收集和渗透水的机会，更好地处理城市和郊区环境中的严重雨水事件。这些技术包括透水混凝土，其特点是孔使雨水能够进入底土;活屋顶，种植着多肉植物，吸收大量雨水并将其储存在叶子和茎中;雨水花园，旨在暂时收集和保存水一到两天，然后慢慢将其释放到土壤中;以及屋顶安装的蓄水池，用于收集和过滤水供当地使用。

CirculinQ（前身为PlasticRoad）是另一种技术，可以收集强降雨并将其缓慢释放回当地土壤或雨水道中，使最初的大水冲刷能够通过，同时有助于避免压倒当地的基础设施。耐用的模块化摊铺系统采用卡扣式模块，包括由玻璃纤维增强消费后回收 （PCR） 聚丙烯 （GR/PP） 注塑成型的三层夹层结构。该系统暂时储存雨水径流，并将多余的雨水渗透到当地底土中，有助于降低洪水风险，同时为城市环境中的当地含水层补给。

CirculinQ系统被称为CCL（用于循环，气候适应，轻质），针对人行道，自行车道，停车位，人行道，平台/公共广场和学校操场。几个荷兰示范项目和一个墨西哥项目已经证明了该系统在不同环境和土壤条件下的优势。现在正在部署商业技术。

当时被称为PlasticRoad的最初概念是在2013年由荷兰最大的道路建设商KWS Infra B.V.（Vianen）开发的。为了验证这一概念，KWS（隶属于荷兰阿默斯福特的欧洲主要建筑服务企业Koninklijke VolkerWessels B.V.）于2014年与潜在客户进行了一项可行性研究，得出了一份愿望清单，以纳入不断发展的概念。2015年，这一概念的推出引起了公众的极大兴趣和国际媒体的报道。在Wavin B.V.（荷兰兹沃勒）寻求并找到了开发合作伙伴，这是一家主要用于排水和供水的塑料管道制造商，并开始了完善概念的工作。

该团队于 2016 年转向工程和原型设计。早期原型安装在荷兰乌得勒支的KWS工厂，随后进行了广泛的现场测试和现场监测 - 后者由视觉传感平台/智能传感器供应商Zensors Inc.（美国加利福尼亚州旧金山）合作提供动力。此外，Total SA（法国库尔布瓦）成为该项目的PCR塑料供应商。

同时，该团队探索了哪种聚合物最适合模块化摊铺单元。到2018年，在荷兰兹沃勒和羊角村安装了30米长的自行车/人行道时，摊铺系统的首次试验开始了。在此期间，该团队还探索了多种卡扣连接器设计，以实现模块化摊铺系统各个部分和部分之间的组件的快速连接/断开，以及雨水溢洪道系统的选择。这进一步优化了摊铺单元的设计和安装。