1.5万亿市场待分，新材料企业如何把握低空经济订单？

一、政策春风与技术革新双轮驱动，低空经济点燃万亿级材料需求新引擎

在特斯拉供应链成就宁德时代的辉煌之后，低空经济这一新兴领域正蓄势待发，有望成为孕育新一代材料巨头的沃土。国家发改委权威发布的《低空经济发展白皮书》明确指出，至2030年，中国低空经济的市场规模将突破3.5万亿元大关，其中，新材料的需求占比将高达30%以上，成为支撑低空经济腾飞的关键力量。

政策层面，上海、深圳等31个省市纷纷将低空经济纳入2025年政府工作报告，明确表态将对符合适航认证的材料企业给予最高达500万元的设备采购补贴，政策红利持续释放。与此同时，材料革命也在加速推进，国产T800级碳纤维的成本已降至国际水平的60%，中复神鹰等领军企业已实现年产万吨级的量产规模，有力支撑了亿航智能等eVTOL飞行器企业的快速发展，其机身订单已突破200架份。

二、订单收割者全景图：六大领域领军企业实战策略深度揭秘

（一）电动垂直起降飞行器（eVTOL）材料赛道

• 碳纤维巨头引领创新：中复神鹰与峰飞航空携手签署10亿元长期供货协议，其自主研发的12K小丝束碳纤维凭借卓越的性能通过AS9100D航空航天质量管理体系认证，使飞行器减重效率高达40%。该企业独创的“干喷湿纺”工艺，将碳纤维的拉伸强度提升至惊人的5.8GPa，这一强度足以用一根铅笔粗细的纤维吊起两头成年亚洲象。正是这项核心技术，助力峰飞航空的eVTOL飞行器续航突破400公里，成功斩获中东客户30架订单。

• 热管理系统新贵崛起：深圳晋铭航空凭借其在石墨烯-陶瓷基复合散热片领域的突破，赢得了小鹏汇天3.6亿元的采购大单，有效解决了电机舱在120℃高温工况下的散热难题。

（二）工业级无人机轻量化材料领域

• 聚酰亚胺薄膜龙头领航：瑞华泰开发的12μm超薄耐高温薄膜，以其卓越的性能成为大疆T50农业无人机电路板的核心封装材料，耐击穿电压提升了3倍。该材料能在-269℃至400℃的极端环境下稳定工作，成功替代了美国杜邦产品，助力大疆抢占全球70%的农业无人机市场份额。

• 3D打印金属粉末助力减重：西安赛隆为航天彩虹无人机提供钛铝合金粉末，实现起落架部件减重25%，订单量同比增长180%，展现了3D打印技术在航空领域的巨大潜力。

（三）低空基础设施耐候材料新篇章

• 智能防腐涂层守护安全：厦门双瑞船舶涂料凭借其石墨烯改性环氧涂层在多个省市的无人机起降平台项目中脱颖而出，该涂层耐盐雾时间突破8000小时，为低空基础设施提供了长期可靠的防护。

• 透波复合材料助力通信：中材科技为移动5G空中基站研发的玻璃纤维雷达罩，信号损耗率低于0.5dB，已成功部署于长三角低空通信网络，为低空经济的通信保障提供了有力支持。

（四）氢动力飞行器储运材料新突破

• 储氢瓶内胆技术革新：奥扬科技研发的Ⅳ型储氢瓶塑料内胆，通过民航局CTSO-C90认证，成为上海峰飞氢动力飞行器的独家供应商。该内胆采用多层纳米阻隔技术，氢气渗透率低至0.1mL/h·L，较传统金属内胆减重60%，显著提升了飞行器的续航能力。

（五）航空级智能传感材料新进展

• 光纤传感系统精准预警：长飞光纤与亿航智能合作开发的分布式应变监测系统，能够实时感知飞行器2000个关键点的形变情况，预警精度高达0.01mm，为飞行安全提供了有力保障。

（六）超导电磁推进材料新探索

• 高温超导带材引领未来：上海超导科技研发的二代REBCO带材，临界电流密度突破500A/mm²，正被应用于沃兰特eVTOL磁悬浮电推系统的研发中，为低空飞行器的动力系统革新提供了可能。

三、狂欢背后的隐忧：行业三大痛点亟待破解

尽管低空经济新材料产业前景广阔，但其发展之路并非一帆风顺。认证壁垒高企、技术转化脱节以及供应链断层等痛点问题，如同路上的荆棘，亟待我们一一解决。

• 认证壁垒：适航认证的高门槛让众多中小企业望而却步。长达18个月的认证周期，加上高达300万元/项的检测费用，无疑增加了企业的运营成本和时间成本。如何缩短认证周期，降低检测费用，成为行业亟待解决的问题。

• 技术转化脱节：技术转化的脱节也制约了新材料产业的发展。高校实验室里的石墨烯增强铝基复合材料，虽然强度可达800MPa，但量产成品率却不足50%。如何将实验室的科技成果转化为实际生产力，提高量产成品率，是行业面临的一大挑战。

• 供应链断层：供应链断层问题也不容忽视。某eVTOL企业因进口芳纶蜂窝芯材交期延误，导致原型机试飞推迟半年之久。如何优化供应链管理，确保材料供应的稳定性和及时性，是保障低空经济新材料产业健康发展的关键。

针对这些痛点问题，我们需要政府、企业、高校和科研机构等多方共同努力，形成合力，共同推动低空经济新材料产业的健康发展。

来源：星生力量