珠海航展落幕，中国eVTOL和无人机订单吸引全球目光

珠江潮涌，迎八方来客。第十五届中国国际航空航天博览会（以下简称“中国航展”）于2024年11月17日在珠海圆满闭幕。

展会现场的无人机订单吸引了全球的目光，展会展出的电动垂直起降飞机的数量以及新产品的订单表明，中国不仅在航空航天领域占据主导地位，而且正在进一步拉开与西方竞争对手的距离。

消费级产品方面，吉利汽车的子公司沃飞长空公布六座 AE200 电动空中出租车的生产配置，续航里程为 200 公里。公司宣布从工商银行金融租赁获得了 120 架飞机的订单。沃飞长空在一份新闻声明中表示：“双方将结合各自在金融和研发制造方面的专业知识，加速部署和推广 eVTOL 产品解决方案，并共同探索建立 eVTOL 估值体系和租赁业务标准。工银金融租赁将为低空经济供应链、制造、运营和安全的整个链条提供全方位的金融服务。”该公司还宣布了一长串工业供应合同，其中包括安胜（天津）飞行模拟系统有限公司、中国航空工业集团复合材料公司、昂际航电、中发天信（北京）航空发动机科技、华设设计集团和达索系统。

小鹏汽车在航展上首次展示了其模块化飞行汽车“陆地航母”。现已获悉仅在航展上就已获得超过 2,000 份订单，“创下了全球飞行汽车市场最高订单的新纪录。（目前全球总计 5,000 份订单）”

中国万丰钻石飞机有限公司公布了其最新设计的电动空中出租车 V.MO。万丰钻石飞机有限公司已从大众汽车集团（中国）公司手中收购了该款飞机的设计权。

广汽集团展示了“Gove”，这是一款集成在道路平台内的单座自动驾驶载人 eVTOL飞行汽车，该飞行器由飞行舱和道路底盘两个独立的单元组成，两者可以一起行驶或独立行驶。

军工产品方面，据深圳卫视报道，沙特阿拉伯已在本届珠海航展与中国签约包括300架无人机及其生产线价值近40亿美元（290亿人民币）的订单，沙特在上届珠海航展与中国也签下约40亿美元的防务合同，内容主要是无人机与导弹及其技术转让与生产许可。

阿拉伯新闻网消息称，沙特军工今年首次以展商身份参与珠海航展，寻求同中国建立可靠的合作伙伴关系，以实现50%以上的军事装备和服务支出到2030年本土化的目标。

新加坡《联合早报》消息称，此次航展的外国军官与观众有不少中东面孔，许多中国展商的军品则使用了沙漠迷彩涂装，凸显中国军工企业开拓中东市场的决心。

沙特等海湾国家是国际军售市场的重要买家，根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究数据，在过去五年，沙特、卡塔尔、科威特、阿联酋与埃及均位列全球前十五大武器进口国，中东军售市场可谓火爆。