神州冲霄，复材助力！

目前航天器结构用碳纤维主要为PAN基碳纤维，而且以高强中模（T系列）、高强高模（MJ系列）为主，如火箭、导弹发动机大多采用高强中模碳纤维，导弹支架、支座或托架等结构采用了高强高模碳纤维。

在运载火箭领域，碳纤维复合材料可用于制造固体发动机壳体结构、箭体整流罩、仪器舱、级间段、发动机喷管喉衬、卫星支架、低温贮箱等部件。碳纤维复合材料在运载火箭应用的典型代表为发动机壳体。当发动机运转工作时，壳体除了承受来自内外部的压力外，会要面临轴压、弯曲、扭转及横剪等外部载荷，因此发动机壳体所用的碳纤维大多为强度5.5GPa以上、模量290GPa左右的高强中模碳纤维

火箭卫星标准

资料由中国复合材料工业协会整理

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