为加强技术创新,引领行业发展,全力冲刺四季度,红旗汽车研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室非金属材料研究部联合车身开发部、整车试验部等部门,以产学研用、全链协同的模式,牵头开展汽车用环保型玄武岩纤维复合材料开发及产业化研究,打造原创产业共性技术,首次将玄武岩纤维引入汽车内饰产品,践行绿色低碳理念,发挥健康、轻量化优势。
玄武岩纤维源于天然岩石,直接熔融拉丝而成,是一种新型绿色高性能无机材料。面向汽车用材趋势,挖掘高价值应用场景,聚焦内饰产品关键性能需求,首创开发环保型玄武岩纤维复合材料。以材料-结构-工艺一体化开发为手段,加速实现其在行李箱盖护面、侧护面、包裹架护板等部件的首批应用;下一阶段可在门内板、座椅背板等内饰部件深度开发;通过优化材料及工艺,未来可拓展至车身底护板等外饰部件,应用前景广阔,预估可达百亿级产业规模。
本课题依托吉林省重大专项,由研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室牵头,外部联合吉林大学、吉林通鑫、吉林华纺、长春富晟等高校和企业协同攻关,成员单位覆盖从原材料到终端制品的全链环节。以汽车产业高价值需求为牵引,通过产学研用的合作模式,推动创新链产业链深度融合,实现玄武岩纤维从材料源头端到应用端的融通创新,以原创产业共性技术突破,拉动吉林省产业创新升级。
玄武岩纤维复合材料开发为国内首创技术,通过突破低气味玄武岩纤维浸润改性技术、玄武岩纤维复合材料配方和工艺优化技术,已实现中试材料开发,并基于中试材料完成了行李箱盖护面等样件的试制,实现零件降重20%以上,原生气味≤3.0分。下一步将开展整车性能验证,并同步完成正式系列化材料开发,结合过程研究数据,形成标准和规范,支撑高品质应用,助推产业化落地。此文由中国复合材料工业协会搜集整理编译,文章不用于商业目的,仅供行业人士交流,引用请注明出处。