7月11日,我国首条百万吨输送规模、百公里输送距离、百公斤输送压力的高压常温密相二氧化碳输送管道工程——齐鲁石化—胜利油田百万吨级二氧化碳捕集、利用与封存(CCUS)项目二氧化碳输送管道正式投运。
图为齐鲁石化—胜利油田百万吨级CCUS项目二氧化碳输送管道齐鲁石化首站现场。(企业供图)
据介绍,该条管道全长109千米,可将齐鲁石化生产捕集的二氧化碳输送到胜利油田的地下油藏进行驱油封存。自2022年8月宣布投产以来,齐鲁石化—胜利油田百万吨级CCUS项目主要采用槽车公路运输的方式,将二氧化碳从齐鲁石化厂区装车后运输到胜利油田的各采油区。该管道投产后,年可输送二氧化碳170万吨,减少车辆运输4万辆次,减少车用燃料天然气约200万标准立方米,可减少运输环节二氧化碳排放0.4万吨,同时大幅降低了公路运输安全风险、运输成本和沿线公路交通资源占用。
与油品管道相比,二氧化碳管道的安全输送、设计施工难度更高,且国内没有二氧化碳高压常温密相输送的先例。该管道首次使用了具有自主知识产权的国内首台套大排量增压泵,设计压力高达12兆帕,相当于指甲盖大小的面积承受了120千克的重量,而同类型的燃气管道仅需0.7兆帕。此外,建设过程中,该管道项目成功攻克3项核心技术,研发了低温液相二氧化碳管输离心增压泵、高效二氧化碳密相常温高压往复注入泵2项关键装备。
二氧化碳管道运输在运输规模、成本和社会效益方面具有明显优势,是实现陆上大规模、长距离、低成本运输的首选。但是,目前我国二氧化碳管道运输尚在起步阶段,仅有少量短距离、小规模、低压力二氧化碳输送管道,运输方式仍以低温储罐公路运输为主。根据北京理工大学发布的《我国CCUS运输管网布局规划与展望》报告,要实现碳中和目标,全国需建设总里程超过1.7万千米的二氧化碳运输管道。业界认为,该管道的投运将为我国大规模二氧化碳管道输送起到示范引领作用。
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