上海石化：大丝束碳纤维应用新突破

海口路跨风河大桥总长377米，是国内首座超大“A”字形钢塔桥。主桥为独塔斜拉-连续梁协作体系，大桥副拱12根吊杆均为碳纤维吊杆全部采用了上海石化生产的48K大丝束碳纤维筋。上海石化与中建八局紧密合作，采用碳纤维筋、索替代原设计中的钢筋、钢索，先后在京台高速公路、重庆两江四岸朝天门片区治理提升项目、川藏铁路三期等工程项目中进行了示范应用，应用量达3万米以上。

北京2022年冬奥会开幕式在北京鸟巢举行。世界上首次以碳纤维复合材料制成的冬奥会火炬“飞扬”成为万众瞩目的焦点。为打造世界首创的碳纤维火炬，由上海石化总牵头，组织合作团队开展攻关，形成了从碳纤维生产、复合材料制备到产品终端应用的一站式解决方案。2022年1月上旬，1200支冬奥火炬在上海石化完成组装。

2022年初，中国石化上海石化自主研发生产的碳纤维成功应用于广州地铁18号线“湾区蓝”高速列车。中国石化提供的数据显示，使用碳纤维复合材料的列车车头罩，性能完全符合运行条件，与同等模块的铝合金材料相比，可减轻重量达35%-40%，有效助力列车减重提速。广州地铁18号线是国内第一条时速160公里的全地下市域快线，被誉为粤港澳大湾区最快地铁。担任运营任务的“湾区蓝”列车，是国内首列车头罩采用碳纤维复合材料的地铁列车。

2022年末，上海临港全新一代中运量2号线（T2线）氢动力数字轨道胶轮电车全线试运营，上海石化碳纤维成功应用于该车车头罩。据了解，临港中运量T2是国内首条应用氢能源动力的中运量公共交通线路，其中与车身浑然一体的T2线司机室外罩采用的是上海石化生产的碳纤维。碳纤维是轻质高强新材料的代表，碳纤维车头罩降低了车身重量，减少运行能耗，有助提升续航里程，提升舒适性和隔音降噪水平，并增强车辆可维护性。