朗盛(德国)在JEC World展会上将主要关注电动汽车和可持续性的大趋势。
朗盛将主要关注电动汽车和可持续发展的大趋势
生物基复合材料:公司将展示一种基于亚麻纤维和聚乳酸的新型Tepex Scopeblue生物基复合材料。这种生物复合材料体现了该公司的生产过程与化石原料脱钩、节约资源并建立了材料循环的企业战略。朗盛指出,其重量比刚度与同等的玻璃纤维增强材料的刚度相当,并且可适合大规模生产,质量水平也有保障,从体育用品到汽车内饰件和电子产品的外壳组件均可。
用于电动汽车的复合材料:朗盛表示,它还将展示一个前端支架和一个电池托盘,作为Tepex在电动车方面的系列应用。前端支撑将被安装在一家美国电动汽车制造商的新型豪华轿车上。这种抗扭强度高的结构件是通过混合成型工艺制作而成,使用的是基于丙烯基的Tepex dynalite 104-RG600。朗盛声称,它比金属结构要轻得多,并表现出优异的碰撞性能。该电池托盘属于一家位于德国南部的汽车制造商的全电动豪华汽车。该部件以聚酰胺6(PA6)为基础,也是通过使用Tepex dynalite 102-RG600和高强化化合物Durethan BKV60H2.0EF进行混合成型生产。因为它本身具有阻燃性,释放了轻质设计的潜力,并为功能集成提供了机会,使其成为首选材料。此外,用Tepex制成的嵌件不需要防腐蚀保护。
朗盛在JEC的另一个重点领域是用于压缩成型的新型Tepex Flowcore复合材料。该公司认为,它们是一种可回收且延展性更强的热固性片状模塑料(SMC)的替代品。可能的用途包括装载舱井、车底镶板部件和电池盖。
除了汽车,Tepex的主要应用领域是消费电子、体育和休闲。在这些应用方面,将展出据说是世界上第一款碳纤维智能手机、超薄超轻电动滑板和轻质跑鞋。
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