未来交通网络的轨道车辆革命

Revolution VLR（非常轻轨）是一种创新的客运车辆，旨在简化现有铁路网络的扩展并允许重新开放历史线路。

该创新客运车辆由TRB Lightweight Structures公司与Transport Design International (TDI) 公司合作开发，两者就车辆的复合车身外壳设计进行密切合作，创造出模块化的一体式结构面板。

Revolution VLR 的设计目标就是要设计出更轻的车辆，降低能耗，同时遵守严格的铁路行业安全标准和政府的脱碳目标。

为了实现这些目标，TRB 开发了由模制碳纤维层压板和回收泡沫芯组成的模块化面板。该项目还利用了一种独特的聚糠醇 (PFA) 生物树脂——一种从甘蔗精炼副产品中提取的酚醛树脂可持续替代材料。

结合多种其他创新技术，这种模块化结构使 Revolution VLR 示范车比具有类似容量的传统重型铁路车辆轻 40%。这意味着单节车厢可以在恢复的现有线路上运行，或者在使用重量更轻的轨道基础设施的新路线上运行。

TRB Lightweight Structures 的首席工程师介绍到：“我们的轻型结构模块化面板不仅大大减少了 16 吨的总重量，而且还可从可持续的来源里获得。这将极大地促进政府对交通脱碳的承诺。”

TDI设计总监补充说：“双方团队努力为 Revolution VLR 的车身面板打造轻量化、模块化和标准化的形状。这不仅可以制造更轻的车辆，还有助于更换一般维修要求的部件，考虑到 30 到 40 年的使用寿命，这是车辆寿命的关键考虑因素。”

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