GKN Aerospace、迈凯伦汽车和英国合作伙伴绘制了为期 4 年、耗资 3960 万英镑的 ASCEND 计划的最后一章,该计划在高速生产、工业4.0和可持续复合材料制造方面取得了重大进展。
ASCEND 项目由行业承诺的 2000 万英镑和英国政府通过 ATI 承诺的 1960 万英镑资助,旨在加速复合材料技术的采用、新技术的工业化以及满足未来的大批量需求。此次合作汇集了英国整个供应链的专业知识,以开发可持续空中交通、航空航天和汽车行业轻型结构所需的先进材料和自动化设备。
来源:GKN Aerospace
关键成果
协同创新:项目集合了英国复合材料供应链的 16 家合作伙伴,每家均贡献独特的专业知识推动自动化、材料加工及模具技术发展。由 GKN 航空航天牵头,联合 Assyst Bullmer、Airborne、Cygnet Texkimp、Des Composites、FAR-UK Ltd、Hexcel Composites、Hive Composites、LMAT、Loop Technology、McLaren Automotive、NCC(国家复合材料中心)、Rafinex、Sigmatex(英国)和 Syensqo 等企业,并得到了Axillium Research 提供的合作与投资支持。
GKN 先进的自动预成型技术单元(ADAPT)和smaRTM Cell 协同工作,可显著减少接触人工和总体周期时间,同时确保RTM结构的高质量和可重复工艺 | 来源:GKN Aerospace
技术突破:在开发新方法、新材料和新工艺方面取得了重大进展,包括 Rafinex 的复合材料拓扑优化技术、HEXCEL 与 Syensqo 的快速固化预浸料系统、FAR 和 HIVE 的连接机制及跨行业粘结技术。
自动化和数字集成: Loop Technology 开发的自动化系统、GKN 航空航天的 RTM 成型单元及 Airborne 的自动铺层技术,展现了高速高质量复合材料制造的潜力。
可持续性: 国家复合材料中心(NCC)建立了可持续性成熟度水平框架,以评估和改善复合材料制造对环境的影响。
示范项目:两个旗舰项目凸显了计划成功 ——GKN 航空航天的叶片式翼尖和迈凯伦的后地板组件,均实现了航空精度与汽车生产速度的结合。
迈凯伦F1赛车 | 来源:Formula 1
该联盟由 GKN 航空航天位于布里斯托尔投资 3200 万英镑的全球技术中心牵头,在 2023 至 2024 年间支持了 130 个就业岗位。GKN 航空航天在整个项目中运用了其在复合材料工程领域的长期经验和深厚知识。
GKN 航空航天民用机身总裁 John Pritchard 表示:"我们在复合材料技术领域拥有深厚积累,很荣幸能领导这个联盟。通过 ASCEND 项目,我们加速了下一代轻量化、高性价比先进复合材料技术的开发 —— 这对航空航天和汽车行业向更节能交通工具转型至关重要。成功开发并展示英国供应链的高速制造能力,巩固了我们的行业领导地位,并彰显了对可持续发展的承诺。在航空航天技术研究所的持续支持下(该机构在提升英国在下一代飞机领域的地位中发挥着关键作用),我们不仅实现了重大技术突破,还在价格、质量和可重复性方面达到了标杆水平。"
ASCEND 项目不仅实现了技术目标,更建立了跨行业协作的新模式,打造了强大的供应链和技能人才队伍以支持复合材料制造的未来创新。该项目的影响远不止于当前成果,更为英国复合材料行业在未来数十年的持续增长和创新奠定了基础。