AIR(美国德克萨斯州沃思堡)是一家中型电动垂直起降 (eVTOL) 飞机 OEM,正在通过其无人驾驶 AIR One Cargo eVTOL 进军货运和物流市场;大部分飞机由铝制成,但确实具有碳纤维部件。在高市场需求的推动下,在采购订单的支持下,AIR开发了用于货物用例的无人驾驶eVTOL,以及其载人“个人使用”变体。
去年,该公司已获得多项交易,为其旗舰eVTOL飞机AIR One提供无人驾驶版本,用于货运目的。2023 年结束时,收入超过 100 万澳元,额外的采购订单显着提高了公司对 2024 年和 2025 年的收入预测。在成功交付第一架货机后,AIR将在2024年和2025年上半年继续履行剩余的AIR One Cargo机组的采购订单。
据说 AIR One Cargo 促进了 AIR 产品和设计理念的成熟,为安全验证贡献了宝贵的飞行时间。此外,货机还利用AIR基于汽车的生产线、方法和自动化制造系统,有助于实现规模化生产。
AIR首席执行官兼联合创始人Rani Plaut表示:“通过AIR One Cargo进军这个新市场,证明了我们致力于将eVTOL集成到日常生活的所有领域,用于各种用例。“为了响应强劲的市场需求,我们扩展了产品范围,我们已经收到的反馈肯定了 AIR One 强大的功能和简单、经济高效的设计使其成为一个能够跨不同用途扩展的敏捷平台。”
全电动 AIR One Cargo 能够在携带 550 磅(250 公斤)有效载荷的同时垂直起飞和降落,一次充电即可提供实用的长距离航程,速度与 AIR One 的载人乘客版本相当。
此次产品标志着 AIR 的最新里程碑,该公司于 2023 年 12 月宣布参与美国空军的 AFWERX Agility Prime 计划,以推动美国的飞行测试和额外的研发工作。
AIR 已经通过预购和等候名单预订了 1,170 辆供个人使用的 AIR One 车辆,计划在飞机认证后向消费者交付第一批飞机。