JEC 2023 复材创新奖获奖信息揭晓

国际复合材料贸易展览会JEC World 2024将于3月5日至7日在法国巴黎举行，该展会已宣布今年创新奖的入围名单。

每年，JEC复合材料创新奖都会庆祝复合材料行业参与者之间的成功项目和合作。在过去的26年里，JEC复合材料创

新奖计划涉及了全球超过2,000家公司。该奖项面向任何拥有强大的协作创新或概念的公司或研发中心，多年来已有

超过225家公司和573个合作伙伴因其复合材料创新的卓越表现和富有成效的合作而受到表彰。这些复合材料领域的

冠军是基于多个标准评选出来的，如合作伙伴在价值链中的参与、项目的复杂性或商业潜力等。

航空航天–零部件

混合座椅结构

混合式飞机座椅结构根据可持续性标准设计和演示，基于易于回收的轻质复合材料，并采用高效自动化工艺（SMC/

WCM）生产，以降低成本。通过功能集成的轻量化设计，减少座椅部件的数量和重量。

弗劳恩霍夫ICT（德国）

合作伙伴：Alpex Technology GmbH（奥地利）和西班牙Amade UdG（西班牙）

航空航天-工艺

制造热塑性Krueger机翼襟翼

创新的Krueger襟翼采用自动热塑性固结工艺现场生产。它在结构和工业性能方面优于现有工艺，具有更高的产量，

更好的工艺稳定性和改进的复合质量。

CETIM（法国）

合作伙伴：Loiretech（法国）、AFPT GmbH（德国）和Sonaca SA（比利时）

汽车和道路运输－设计

世界上首个量产汽车碳纤维防滚架

极轻的碳纤维防滚架，可确保驾驶员的安全，通过设计独特的几何结构实现。碳纤维在断裂时的延伸率很低，因此

通过3步结构优化过程，在充分考虑极其有限的设计空间以及多种碰撞和FIA荷载情况下，提供适合CFRP的特定设计。

Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG（保时捷公司德国）

合作伙伴：Action Composites GmbH（奥地利）、Kube GmbH Ingenieurbüro（德国）和德国斯图加特大学

IKTD轻量化设计实验室

汽车和道路运输－工艺

BEV电池保护板的复合设计

全新奥迪Q8 e-tron最大、创新、可持续的BEV底盘护罩采用热塑性三明治轻量化设计，具有高效的一次性制造能力。

采用用于复杂夹芯件大批量生产的新型冲压工艺，与铝制设计相比，显著减少了二氧化碳足迹。

奥迪股份公司（德国）

合作伙伴：Polytec集团（荷兰）

建筑与土木工程

皇家马德里体育场的复合屋顶

三个元件通过机械连接达到跨度为75米的梁。制造工艺采用双VAP膜灌注，避免使用芯孔和过量聚合物。在生产中对

纤维线性和芯接头等关键参数进行了控制，以获得具有高抗压性的元件。在设计中使用了不同的增强材料来满足载荷

情况，并帮助连接到金属元素。

Nanotures（西班牙）

合作伙伴：Composist（德国）、Diab（西班牙）、Fibertex（丹麦）、Gavazzi（意大利）、MAP Yachting（法国）

、MEL（西班牙），Saertex GmbH&Co.KG（德国），Sicomin（法国），SKY（匈牙利）和Zoltek（匈牙利）

循环与回收利用

100%回收CF纺纱和应用产品

100%回收的CF纺纱与与现有拉挤工艺和树脂基体有很高的相容性。与原始CFRP相比，rCF纺纱的CFRP性达到约70%

的拉伸强度和90%的弹性模量。并且已建立从回收到产品应用的综合CF循环体系。

丰田工业公司（日本）

合作伙伴：Kurimoto有限公司（日本）、名古屋大学（日本），Nakashima Propeller有限公司（日本）和丰田中央

研发实验室股份有限公司（日本）、丰田汽车公司（日本）和Uster Technologies AG（瑞士）

数字、人工智能和数据

AFP生产过程检测系统

用于自动纤维放置(AFP)头检测制造缺陷的过程中AFP制造检测系统(IAMIS)和用户友好的增强现实可视化模块。IAMIS

使用机器学习(ML)算法检测超出或不可接受的制造缺陷，以减少耗时和依赖于操作员的人工检查过程。

NIAR/WSU(美国)

设备、机械和重工业

Isotruss碳纤维塔

根据设计、现场和规范，在给定重量下，Isotrus碳纤维塔的强度高达钢的12倍，或在给定荷载下的强度仅为钢的十二

分之一。IsoTruss结合了高性能连续纤维(如碳、玻璃、芳纶等)增强聚合物复合材料，具有非常高效的几何结构，使

这些元素能够有效地承载负载，实现了极轻和极高的性能。

IsoTruss股份有限公司（美国）

合作伙伴：My Learning Alliance（美国）、美国怀俄明州土地管理局，美国农业部国家食品和农业研究所和犹他州

立大学（美国）

海运和造船

SOLID SAIL MAST实心帆桅

工业化制造非常大的桅杆，以适应海洋工业市场的价格和延迟。SOLID SAIL MAST的制造是基于高压釜中制造的碳

预制件。将桅杆切割成能够进入超大高压釜（24m x 6m）的部件，并开发了一种使用AFP制造套筒的组装方法，以

快速高效的方式将24m长的部件组装在一起。

Chantiers De L’Atlantique (法国)

合作伙伴：Avel Robotic(法国)、Burea Veritas(法国)、CDK(法国)、Hexcel(法国)、Lorima(法国)、Meca(法国)、

Multiplast(法国)、SMM(法国)

可再生能源

新型丙烯酸粘合剂，创造美好世界

风力涡轮机用不易燃丙烯酸酯粘合剂。新型不易燃、低气味、无底漆的丙烯酸酯结构粘合剂，具有良好的健康和安

全特性，可在多种基材上提供优异的粘合性能。

亨斯迈先进材料（瑞士）

合作伙伴：Antala（西班牙）、Biesterfeld Oezel Kimy。抽搐。A.S.（土耳其）、Bodo Moeller Chemie GmbH（德国

）、Emanuele Mascherpa S.p.A（意大利）、Samaro（法国）和Viba NL（荷兰）

运动、休闲和娱乐

可回收热固性CFRP复合材料自行车

热固性碳纤维布自行车由可回收的EzCiclo预浸料制成。复合材料部件可以通过CleaVER液体回收树脂和纤维，从而

实现热固性复合材料的闭环回收。EzCiclo是一种可回收的环氧树脂。采用EzCiclo RB-564制成不同纤维平均重量(FAW

)的热熔预浸料，用于生产复合自行车零件，包括车架、车把、前叉和轮辋。由EzCiclo制成的报废复合材料部件可以在

130°C-150°C的CleaVER液体中降解4小时，使基质和纤维完全分离。

上纬控股（Swancor Holding）有限公司（中国台湾）

合作伙伴：航翊科技股份有限公司（ Gigantex composite technologies co., ltd. ）（中国台湾）