新一代卫星生产启动：材料科技引领卫星导航创新

       六颗Galileo二代（G2）卫星的全面生产已在德国弗里德里希港的空中客车公司启动，首颗卫星飞行模型结构由瑞士Beyond Gravity公司运抵。Galileo是一种高精度的卫星导航系统，为全球四百多万用户提供米级精度。这批G2卫星将为目前轨道上的38颗Galileo卫星增添强大功能。

图 德国弗里德里希港的空中客车公司试验现场

       飞行模型结构类似Beyond Gravity为MetOp第二代气象卫星提供的结构，呈轻质三明治结构，由铝蜂窝粘结到碳纤维增强聚合物（CFRP）表面构成，重6米、由24,000零部件组成，质量达1,000公斤。这些轻量复合结构能够抵御发射时的巨大负载以及太空中的极端温度、温度波动和真空条件。G2飞行模型结构将在弗里德里希港进行最终集成和测试，随后与其他硬件和系统相结合。Galileo G2卫星计划在未来几年发射，以支持G2系统的初始部署和验证。

       为了在不到两年的时间内交付所有六颗卫星，空中客车公司制定了协调的生产计划，充分利用了空中客车在巴克南（靠近斯图加特）、弗里德里希港、马德里、奥托布伦（靠近慕尼黑）和图卢兹等地的航天器制造、集成和测试方面的专业知识。第二颗卫星结构计划于2024年初到达，第三颗卫星计划于明年底到达。空中客车公司的模块化制造方法将同时在任何时候制造三颗卫星。

        G2卫星将集成增强导航天线，有助于提高欧洲全球导航卫星系统的精度。这些卫星配备了电推进系统，首次使用高强度导航天线，还将具备完全数字化有效载荷，可在轨道上轻松重新配置，以积极响应用户不断变化的需求，提供新颖的信号和服务。

这些卫星受益于空中客车公司高度可靠的Eurostar系列电信卫星的传统，还将集成六个（而不是四个）增强原子钟以及卫星间链路，使它们能够相互通信和相互核查。这旨在为全球用户提供分米级精度的定位。它们将以更高的数据传输速率进行地面和卫星之间的通信，并配备先进的干扰和欺骗保护机制，以确保Galileo信号的安全。这些卫星将在轨道上运行15年。Galileo项目的全面运营能力阶段由欧盟管理和资助，欧洲委员会和欧洲航天局已签署协议，ESA代表委员会担任设计权威和系统开发主导。

       随着Galileo G2卫星的生产全面启动，材料科技在卫星导航领域的应用正迎来新的里程碑。采用轻质复合材料结构的卫星飞行模型体现了材料创新在提高卫星性能和耐久性方面的关键作用。未来，随着材料科技的不断演进，我们可以期待看到更先进、更轻量化的卫星结构，为导航系统提供更高效、可靠的解决方案。这一趋势将不仅推动卫星制造技术的发展，也为材料科技在其他高科技领域的应用打开新的可能性，为全球科技创新贡献力量。

信息来源：www.compositesworld.com

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