清洁技术初创公司Cryomomotive在普菲芬豪森开设氢燃料补给研发中心

氢清洁移动初创公司Cryomomotive在下巴伐利亚州普菲芬豪森（Pffefenhausen）开设了其氢燃料补充开发中心，该中心位于规划中的国家氢能源创新和技术中心南部（ITZ Süd – Wasserstoff Innovations- und Technologiezentrum Süd）附近。Cryomomotive公司目前正在开发、制造和组装用于重型商用车和其他高能源需求的移动应用的CRYOGAS氢燃料加注系统的首批原型。

同时，Cryotomotive公司将于2022年12月9日收到联邦数字与运输部（BMDV–Bundesministry für Digitales und Verkehr）关于CryoTRUCK联合项目的资助通知，其中Cryotomotive公司与其联合伙伴MAN卡车与客车、清洁物流、IABG以及慕尼黑技术大学的三位主席，将开发和测试第一个用于远程运输氢气卡车的CRYOGAS氢气罐系统。该项目由BMDV资助，作为国家创新计划氢能源和燃料电池技术（NIP II）的一部分。资金指南由NOW GmbH协调，资金申请由项目管理组织Jülich授予。

NOW GmbH首席执行官兼发言人Kurt Christoph von Knobelsdorff，在移交资金通知时表示：“通过CryoTRUCK项目，我们正在支持氢能源重型运输的进一步发展。该项目和测试中心为零排放物流的灵活性做出了重要贡献，因为以前只有柴油动力车辆才有可能实现零排放物流。”

随着Pffefenhausen氢储罐研发中心的成立，其目的是加快零排放商用车氢储罐系统的开发。除了开发CRYOGAS氢燃料加注系统，Cryomomotive公司还与供应商相关行业的合作伙伴及其主要投资者Chart Industries合作，开发一种与新型加油技术匹配的加油系统。

Cryomomotive公司的Cryogas加氢系统可使由氢燃料电池或氢燃烧发动机驱动的长途卡车实现每次加油1000公里的续航里程，加油时间为10-15分钟。

在位于普菲芬豪森的氢燃料开发中心，Cryomomotive公司未来将开发、制造和组装商用车辆、公共汽车和船舶用的CRYOGAS氢罐。在普菲芬豪森，Cryomomotive公司拥有一套缠绕设备和熔炉，用于生产适用于低温的碳纤维增强氢压力罐。随后将安装绝缘、装配、布线和控制应用的设施，以及测试仪器。Cryomomotive公司首次将用于低温气体储存的3型压力罐的内部生产与其在普菲芬豪森的工厂组装用于商用车辆应用的完整储罐系统相结合。

此文由中国复合材料工业协会翻译，文章不用于商业目的，仅供行业人士交流，引用请注明出处。