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“2026年05月” 的搜索结果,共22

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自愈复合材料可以让飞机和汽车寿命数百年
自愈复合材料可以让飞机和汽车寿命数百年

来自北卡罗来纳州立大学的研究人员创造了一种自我修复复合材料,能够自我修复超过1000次,且寿命可能比传统纤维增强聚合物(FRP)复合材料长数百年。这种自愈材料类似于传统的FR...

复合材料制成新能源行业装备升级,助力发展
复合材料制成新能源行业装备升级,助力发展

国家能源局数据显示,2025年我国风电、太阳能发电新增装机超4.3亿千瓦,再创历史新高,其中风电1.2亿千瓦,太阳能发电3.18亿千瓦,同比增长22.0%。截至2025年,风电、太阳能发...

基于聚合物/MXene复合材料的柔性压力传感器:从机理到前沿应用
基于聚合物/MXene复合材料的柔性压力传感器:从机理到前沿应用

可穿戴电子设备因其固有的柔韧性与可拉伸性,在移动医疗、人机交互以及便携式能源系统中得到日益广泛的应用。近年来,二维材料MXene凭借其优异的导电性、力学柔韧性、亲水性以...

Bcomp 纤维技术影响起亚 Vision Meta Turismo 纯电动概念车设计
Bcomp 纤维技术影响起亚 Vision Meta Turismo 纯电动概念车设计

瑞士弗莱堡的Bcomp 公司与韩国现代汽车集团子公司起亚公司(Kia)深化合作,在Vision Meta Turismo 概念车的内饰与外饰中全面应用ampliTex 天然纤维复合材料。双方在这款...

热塑性复合材料推动汽车制造迈向规模化与循环化
热塑性复合材料推动汽车制造迈向规模化与循环化

热塑性复合材料已然成为交通、航空航天与工业应用领域最具活力的材料品类之一,正不断打破热固性复合材料长期占据的主导地位。热塑性与热固性复合材料的核心共性,是都将高性...

TeXtreme 360°先进复合材料应用于领克GT概念车 打造定制彩色饰面
TeXtreme 360°先进复合材料应用于领克GT概念车 打造定制彩色饰面

瑞典哥德堡 TeXtreme 公司研发的 TeXtreme 360° 不连续纤维复合材料(DFC),亮相于中国杭州领克品牌在2026北京国际汽车展览会首发的首款GT概念车“”Time to Shine(闪...

贝克休斯与斯特罗姆联合研发并认证热塑性复合材料超深水混合柔性管道
贝克休斯与斯特罗姆联合研发并认证热塑性复合材料超深水混合柔性管道

能源技术企业贝克休斯与热塑性复合材料管道(TCP)制造商斯特罗姆已签署谅解备忘录(MOU),拟联合研发并认证一款混合柔性管道(HFP),应用于超深水立管及输流管线领域。随着...

干喷湿纺T800G碳纤维的表面粗糙度与皮芯结构对碳纤维增强复合材料抗冲击性能的影响
干喷湿纺T800G碳纤维的表面粗糙度与皮芯结构对碳纤维增强复合材料抗冲击性能的影响

1 引言碳纤维复合材料因具有高比强度、高比模量与强可设计性,已成为高端装备减重增效的关键材料。碳纤维作为复合材料的主要承载骨架,其微观结构特征直接决定与基体的界面结...

辊压成型技术在复合材料中的研究进展
辊压成型技术在复合材料中的研究进展

摘要:辊压成型技术作为复合材料制造领域的核心连续成型工艺之一,凭借其连续化、高效化、低成本的突出特点,在各类复合材料制品的规模化生产中发挥着不可替代的作用。本文系...

奥地利 PCCL 与 Isovolta 联合研发类玻璃高分子复材 斩获 2026 施蒂利亚州创新奖 引领航空可持续复材新赛道
奥地利 PCCL 与 Isovolta 联合研发类玻璃高分子复材 斩获 2026 施蒂利亚州创新奖 引领航空可持续复材新赛道

2026 年5 月,奥地利莱奥本聚合物能力中心研究院(PCCL)联合全球材料技术与复合材料供应商伊索沃尔塔(Isovolta,奥地利维也纳新城),凭借航空级可回收纤维增强类玻璃高分子...